rs200
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1740 a du être sexy aussi
7.5°C au mois de Mai, seulement 15.1° au mieux de l'année en Août, et c'est l'année la plus froide de la série. Curieusement, il n'y aucun mois de Novembre dans le négatif, alors que certains mois de Mars y sont aller franchement.Marrant mais pour chacune de ces citations (1683, 1740, 1816), il y a une corrélation avec éruption volcanique majeure... La moyenne serait-elle donc tirée vers le bas par ces éruptions majeures? Pour ma part, je pense que oui.
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Yes, c'est "LE" typhon de l'année, voire mieux d'après les spécialistes. A confirmer d'ici quelques heures.
Etrange contraste quand même entre le bassin Atlantique et la bassin Pacifique.
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Calme extrême dans l'Atlantique cette saison (qui vient de se terminer au 30 octobre) : seulement 12 systèmes dont deux ouragans... on est (très) loin de 2012 avec ses 19 systèmes dont 10 ouragans (rappelez-vous Sandy, c'était il y tout juste 1 an...). Les prévisionnistes avaient annoncés une saison "active", avec de l'ordre de 18 systèmes, dont la moitié terminant en ouragan... on est loin du compte!
La région du Pacifique par contre nous a offert plus de systèmes cycloniques que d'habitude (46 dont 22 typhons/ouragans). Au total ce sont 60 systèmes cycloniques qui se sont développés (bassin indien compris), pour une moyenne annuelle de 59... on est dans la moyenne donc mais avec une balance de l'Atlantique vers le Pacifique!
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Grosse tempête de neige dans le Wyoming, précoce mais pas si rare là-bas. Cela pourra contribuer à remonter les eaux du Colorado!
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La saison commence seulement à s'animer quelque peu! Jusqu'il y a peu on ne comptait que 6 systèmes d'origine atlantique, tous en catégorie "tempête".
Humberto qui, après un bref passage au stade "ouragan", est repassé en "tempête tropicale" mais... possède une probabilité supérieure à 70% de redevenir un "ouragan" dans les prochaines heures. Actuellement situé à 1000 miles des Açores.
C'est cependant le système Ingrid qui est actuellement le plus menaçant. Il s'agit bien d'un ouragan, qui est actuellement très près des cotes mexicaines et qui risque de causer des dégâts importants en touchant la terre mexicaine, ce qui devrait se faire dans la nuit de lundi à mardi. D'ici là Ingrid devrait encore se renforcer...
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Pour ceux qui veulent en savoir plus sur la dynamique du "réchauffement par en-dessous" au niveau du Groënland, voici un lien intéressant, avec d'autres liens en prime! voir ici
On en parle peu parce que c'est sans doute moins spectaculaire mais si la calotte islandaise fond, ce n'est pas uniquement au cause du RC... mais il est probable que le RC actuel accentue le déséquilibre vers une fonte plus rapide. Je vous rappelle quand même que "Groënland" signifie "pays vert"... ce qui sous-entend clairement que quand on l'a appelé ainsi la glace n'y était pas l'élément dominant...
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Saison très calme jusque maintenant en Atlantique! Rien en cours et seulement 5 systèmes cycloniques qui ne sont en fait que des tempêtes tropicales. C'est loin des prévisions catastrophistes faites avant le début de la saison (début officiel le 6 juin)... A suivre!
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Ce que dit surtout l'article c'est que l'épaisseur de la croute terrestre varie très vite et très fort sous la calotte groenlandaise et que la température constatée lors de forages varie très fortement entre deux sondages peu éloignés car à certains endroits le magma "n'est pas loin" de la surface, donc il réchauffe plus vite par exemple la partie Nord, qui fond plus vite alors que la température extérieure est pourtant plus basse qu'au sud (là ça fond moins vite par le dessous car la croute terrestre est plus élevée).
Ceci dit, Amateur... à ta santé
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... ça y est, trouvé :
"Heat flux variations beneath central Greenland's ice due to anomalously thin lithosphere", Advance Online Publication, Nature Geoscience, Aug 11 2013, - by Petrunin, A. G., Rogozhina, I., Vaughan, A. P. M., Kukkonen, I. T., Kaban, M. K., Koulakov, I. & Thomas, M.
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Je pense que la "chaleur" vient également d'où on l'attend un peu moins : par en-dessous! Il semble que l'activité magmatique réchauffe de plus en plus le sol du groenland et du plancher marin proche. Faudrait que je retrouve l'article que j'ai lu il y a quelques semaines...
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Maintenant c'est à gros flocons qu'il neige et par 3°C ! Et dire qu'il y a encore des traces de la neige de ce week-end dans mon jardin....
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Sur Floreffe. Refrain d'une chanson bien connue de Adamo : "tombe la neeeeiiiiggggeeeee " ! Gros flocons ouateux mais épars, ça tombe puis ça repart, etc
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Rien à craindre par ce que rien n'est sorti jusque maintenant! Pas de bourgeons et surtout pas les fleurs (fruit potientiel).
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C'est pas un chef-d'oeuvre mais ça donne une idée... et ça continue d eplus belle!
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ENORMES flocons maintenant! Il y a près de 3 cm, ça tient partout... on est passé hyper rapidment de la pluie à la neige ici!
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Maintenant ce sont de vrais flocons! T° autour de 0° C et vent assez fort
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Sur les hauteurs de Floreffe, la pluie qui tombe depuis plus d'une heure commence à se transformer : mélange de pluie et cristaux congelés et maintenant, uniquement des cristaux congelés... pas vraiment des flocons, plutôt comme du grésil!
C'est reparti pour un tour... -
Le vent fort, le froid intense et la neige fine, le tout a créé des conditionsincroyables pour un mi-mars. J'ai passé ma journée à faire du dépannage de personnes encastrées dans des congères (route de Taravizée pour ceux qui connaissent, de Franière vers Fosses-La-Ville) ou tombées dans des fossés... y compris un dépanneur qui venait enlever une voiture elle-même tombée dans un fossé... comme quoi ce sont bien les cordonniers les plus mal chaussés
Le cercle rouge montre la hauteur d'une congère, soit un peu plus de 1m et la Xsara qui était devant moi a voulu la passer pour la gauche... raté! D'autres congères encore plus impressionnantes, comme des dunes de fech-fech...
Même les professionnels se sont faits surprendre! Sur cette route, j'ai sorti 1 camion et trois voitures...
J'aurai pas été travailler aujourd'hui mais j'aurai quand même bien travaillé
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C'est le "petit" pick-up qui a tiré le semi ?? Mazette !
Oui.. il a quand même 400 cv le "petit"...
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Le semi une fois extirpé de son ornière!
Plus loin c'était un autre semi, hongrois cette fois...
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Pied de la citadelle de Namur
Bord de Meuse près de Wépion
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Je viens de faire 120 km dans le namurois... c'est magnifique! J'en ai bien profité car ce n'est pas souvent qu'on peut rouler sous la neige et j'adore ça. En arrivant près de mon atelier j'ai même pu sortir de l'ornière un semi-remorque polonais qui était coincé et qui m'a filé deux bières polonaise en remerciement, sympa le chauffeur! Ceci dit, ça glisse bien et pour ceux qui ne sont pas équipés et /ou qui ne savent pas rouler sur la neige, ce n'est pas facile, il y a du verglas sous la neige et des congères parfois importantes. Dans le namurois, on est entre 10 et 20 cm de neige, pile-poile comme annoncé.
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Attention, les routes TRES dangerreuses et ce malgré le peu de neige mais à cause d ela glace sui se forme!! J'en ai fait l'expérience dans la montée de la RN90 vers Sambreville mais c'est le cas ailleurs (vers Foses, etc)... Le maître-mot est prudence au volant!
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Chute de neige faible sur Floriffoux, 0,7°C a tient en certains endroits mais c'est pas encore top...sur le dessus de Floreffe la T° est bien négative et la neige est là aussi avec un accumualtion de 6-7 cm... (il neige toujours d'ailleurs) on est à 1 km de distance mais avec une 100 aine de m de denivelé de différence! A Sorinnes (hauteur de Dinant), il a neigé fortement toute la journée, avec une belle accumulation ... suivant l'endroit et le type de "support" : peu sur les routes mais largement plus de 10 cm dans les endroits ou sur les revêtements privilégiés.
A propos du réchauffement climatique
dans Climatologie / Klimatologie
Posté(e)
Tu n'as pas tord "passiion"! Je suis biologiste et l'adaptation des espèces m'intéresse beaucoup, surtout l'adaptation au milieu désertique. Les adaptations peuvent aller "vite" et se faire à échelle de temps humaine. Par exemple, les chevaux relachés par les allemands en Namibie lors de leur déroute en 1915. Tout le monde pensait que ces chevaux allaient mourir... et bien non, les plus coriaces ont survécu et actuellement ces chevaux sont redevenus sauvages et se sont adaptatés au milieu désertique... alors que leurs ancêtres venaient d'Allemagne! Il y a d'autres exemples dans le même genre.